Thứ Tư, 29 tháng 6, 2016

Giấc mơ ô tô made-in-Vietnam s���p đổ, Chính phủ chuyển sang khuyến khích lắp ráp, công nghiệp h�� trợ

  Thừa nhận chiến lược tiến hành công nghiệp ô tô của Việt Nam trước đây chưa hiệu quả, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết theo chiến lược mới, Việt Nam sẽ mua 1 nhà ở đầu tư danh tiếng tốt trên toàn cầu để tham gia vào chuỗi sinh sản của họ. Phát biểu tại Diễn đàn Đối thoại chính sách đầu tư 2016, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nsở thíchyễn Chí Dũng cho biết Việt Nam hết sức quyên lòng đến việc tiến hành công nghiệp ô tô. Với chiến lược tiến hành ô tô trước đây, Bộ trưởng Dũng cho rằng nguồn gốc chiến lược này "không được hiệu quả lắm" là do phương pháp hay và nhận định của Việt Nam chưa gần như. "Thị trường Việt Nam không lớn, hiện tiêu thụ nội địa đâu đấy không đến 200.000 xe/năm, trong khi Việt Nam mang đến 14 cơ sở lắp ráp ô tô . Nếu chia con số 200.000 xe đấy cho mỗi cơ sở thì số xe/cơ sở là quá nhỏ. Như vậy, không thể tạo ra cho nên nhãn hiệu nào cho xe ô tô riêng của Việt Nam", ông Dũng lý giải.
More: máy hàn giật tôn
Cũng theo ông Dũng, mới đây, Chính phủ đã ký phê phê chuẩn một chiến lược tiến hành ô tô đến năm 2025, tầm nhìn 2035. "Theo đấy, Việt Nam sẽ nỗ lực chú tâm vào một phân khúc, một chiếc xe nào đấy, mang một nhãn hiệu nào đấy", ông Dũng kể. Nhchấp thuận việc này không cần phải để tiến hành một chiếc xe made-in-Vietnam , mà để mua một nhà ở đầu tư mang danh tiếng tốt trên toàn cầu, để Việt Nam tham gia vào chuỗi của họ và định vị phân khúc phù hợp mang ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong thời gian đến. Khuyến khích lắp ráp và tham gia chuỗi cung cấp của DN FDI
More: sua chua cau nang
Đầu năm 2016, Chính phủ đã ban hành Quyết định về cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược và Quy hoạch tiến hành ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhằm quy định cơ chế, chính sách thực hiện Chiến lược tiến hành ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 và Quy hoạch tiến hành ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Các giúp đỡ gồm: - Hỗ trợ về tín dụng, kích cầu, tiến hành thị trường Các đề án đầu tư dây dưa chuyền máy móc, thiết bị để sinh sản linh kiện, phụ tùng ô tô, lắp ráp ô tô và xe chuyên dùng của các doanh nghiệp trong nước được vay vốn từ Ngân hàng Phát triển Việt Nam theo quy định về tín dụng đầu tư tiến hành của Nhà nước. Với doanh nghiệp trong nước tham gia chuỗi cung cấp toàn cầu trong sinh sản, xuất khẩu linh kiện, phụ tùng và xe nsở thíchyên chiếc, được hưởng chính sách tín dụng xuất khẩu theo quy định hiện hành. Doanh nghiệp sinh sản các chiếc xe ưu tiên được giúp đỡ hoạt động xúc tiến kinh doanh theo quy định của Chương trình Xúc tiến kinh doanh nhà nước.


- Ưu đãi thuế, đất đai Các đề án đầu tư sinh sản linh kiện và phụ tùng ô tô được hưởng các khuyến mãi về đất đai theo quy định pháp luật về công nghiệp giúp đỡ. Các đề án đầu tư mang quy mô lớn sinh sản các chiếc xe ưu tiên và các bộ phận động cơ, hộp số và cụm truyền động, Thủ tướng Chính phủ xem xét, chọn lựa mức khuyến mãi hơn vê tiền thuê đất (miễn, giảm) cụ thể đối mang từng đề án.
More: may ve sinh kim phun
Các đề án sinh sản, lắp ráp các chiếc xe ưu tiên tiến hành mang quy mô lớn, không tính việc được hưởng các chính sách giúp đỡ, khuyến mãi như trên sẽ được Thủ tướng Chính phủ xem xét chọn lựa giúp đỡ, khuyến mãi đối mang từng đề án cụ thể theo quy định của pháp luật về đầu tư. Các chính sách nêu tại Quyết định này thực hiện nhất quán trong thời gian tối thiểu 10 năm. END

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét